技术方案

技术服务

技术文章

产品快讯

型号命名

• AI 驱动的车载革命：高速通信下的保护设计你准备好了吗？

  2026年的CES（ConsumerElectronicsShow）即将于1月初在拉斯维加斯盛大展开，而今年的展会焦点毫无疑问将再次聚焦AI技术如何融入车载系统与未来车内体验。根据CES官方议题与多家媒体报道，AI将成为CES2026的核心主题，涵盖从自动驾驶、自主决策系统到智能座舱与感知技术等多项...

• MIPI A-PHY 时代来临：高速连接下的 ESD/EMI 保护新思维

  随着自动驾驶与智慧座舱的快速发展，汽车已不再只是交通工具，而是演变成“移动中的超级电脑”。为了让驾驶能即时获取环境信息、做出正确判断并提升行车安全，汽车电子系统必须具备高速、低延迟且长距离传输的能力。这正是MIPIA-PHY崛起的背景。自动驾驶与智慧座舱的...

• Physical AI人形机器人崛起，为什么 AZHS1525BW 是工程师的最佳武器？

  近期，全球AI与机器人产业再次被震撼。NVIDIA宣布领投人形机器人初创公司Figure，而OpenAI也正式进军PhysicalAI（具身智能），加速推进能“像人一样”思考与行动的机器人时代。从智能工厂到医疗照护，再到家庭助手，我们已经看到人形机器人逐渐走出实验室，走向真实...

• USB Type-C TX/RX 短接到 VBUS 的防护元件评估

  随着USB应用技术的快速发展，Type-C已可在一个小型端口中实现正反插、超高速80Gbps双向数据传输、传输多媒体影音信号至外部显示器，以及高功率PD电源规格特性（目前最常见的应用为20V/5A），因此已成为笔电、手机、车载与高阶电子设备的标准接口。但在端口提供便利性的同时，也...

• 可降低系统级功耗的CAN Transceiver

  汽车安全系统的强制具备与功耗的上升随着汽车法规的演进，新出厂的汽车需要强制具备某些安全系统，例如：日间行车灯DRL(DaytimeRunningLamp)。欧盟地区于2011年规定日间行车灯成为标准配备，2012年起扩展到巴士及货车等商用车辆安装日间行车灯[1]。台湾则规定于2017年起新出厂...

• 自动驾驶与智慧座舱进入整合时代：AZKN9355N如何让雷达与显示共舞

  随着全球自动驾驶与智慧座舱技术的爆发，汽车电子架构正快速迈向「域控制整合」。近年各大车厂纷纷导入毫米波雷达（MMWRadar）、车内感知雷达（In-cabinRadar）、一体化显示模组（FIDM,FullyIntegratedDisplayModule），实现从「车能理解人」到「车与人互动」的智慧体验。202...

• 为什么ESD能过，EOS却让芯片直接报销？工程师都该懂的突波真相

  在半导体与电子设计领域，“突波”这个词早已不是陌生名词。但你可曾想过——为什么同样是瞬间电压突波，ESD（静电放电）测试能过，却还是被EOS（电气过载）烧成黑炭？让我们用工程师的语言，一次说清楚这两个老生常谈但最容易被误解的“芯片杀手&rd...

• 从雷击到Type-C：最容易忽略的瞬态杀手EOS

  你可能不会想到-毁掉你芯片的，不一定是雷，而可能是你每天插拔的那条Type-C线。这不是夸张的比喻。在电子产品的世界里，雷击与Type-C插拔之间的共通点，就是它们都会释放瞬态能量（TransientEnergy）。只不过一个声势惊人、闪电劈下；另一个静悄悄地完成。但对芯片而言，它们...