版权所有: SHEN ZHEN KOYU ELECTRONICS CO.,LTD深圳市光与电子有限公司 Copyright © 2022 All Rights reserved. 粤ICP备19162453号
技术方案
可降低系统级功耗的CAN Transceiver
发布时间:2025-12-13 14:20:35
汽车安全系统的强制具备与功耗的上升
随着汽车法规的演进,新出厂的汽车需要强制具备某些安全系统,例如:日间行车灯DRL (Daytime Running Lamp)。欧盟地区于2011年规定日间行车灯成为标准配备,2012年起扩展到巴士及货车等商用车辆安装日间行车灯[1]。台湾则规定于2017年起新出厂的摩托车、2018年起新出厂的小型车,以及2019年起新出厂的大型车需具备日间行车灯[2]。这些安全系统能提升安全性,但同时也会增加功耗。另外,电动车目前是透过充电桩或换电站的方式补充续航能量,在某些没有市电供应的偏远地区或不易建设充电桩/换电站的地区,还是可能会让电动车驾乘者产生续航焦虑。有鉴于以上,在汽车电路设计中如何减少功耗已经是目前以及未来重要的议题。
CAN Transceiver(收发器)如何让ECU省电?
Controller Area Network,简称CAN或者CAN bus(总线),是一种功能丰富、用于连接ECU (Electronic Control Unit) 的多主机串行总线标准。现今的汽车ECU数量可能多达100个以上[3],如果这些ECU能有效地省电,将可节省许多功耗。在ECU里,CAN Transceiver作为连接MCU (Microcontroller) 与 CAN bus (CANH/CANL) 的桥梁,可藉由操作模式的切换来达到省电的效果。 以晶焱科技的AZKN9355N为例(可参考Figure 1. 典型应用电路),在操作模式上(可参考Table 1.),可利用Standby Mode或Sleep Mode进行省电。
˙ Standby Mode是第一级别的省电模式,在Standby Mode下,由于INH是High,外部两颗Power Regulators为正常工作状态、Vcc & VIO为正常工作状态,所以MCU还是开启的状态,但AZKN9355N的Driver以及High-Speed Receiver都是关闭的,以此降低CAN Transceiver本身的功耗。
˙ Sleep Mode则是第二级别的进阶省电模式,在Sleep Mode之下,由于INH是High-Z,外部两颗Power Regulators为关闭(可选用Enable Pin Floating时为关闭的Power Regulator或外加下拉电阻)、Vcc & VIO可以被关闭,所以MCU可以被关闭,且此模式之下AZKN9355N的Driver以及High-Speed Receiver一样都是关闭的。
由此可知,除了CAN Transceiver本身以外,外部两颗Power Regulators以及MCU皆可被关闭,以此降低系统级功耗。 除了上述的模式切换来达成省电,AZKN9355N的VIO也支持1.8V~5V的MCU,让使用者可以灵活选用更省电的MCU。在实际应用方面,与车用客户的访谈中我们得知,有些车厂针对雷达(例如:舱内毫米波雷达、前/后角毫米波雷达)、一体化显示方案FIDM (Fully Integrated Display Module)、以及空调控制板等,皆有提出ECU静态电流要低于100uA的要求,必须使用具有Sleep Mode的CAN Transceiver才能满足此低功耗的需求。
Figure 1. CAN Transceiver AZKN9355N典型应用电路
Table 1. CAN Transceiver AZKN9355N不同操作模式的比較
*Note: 详细条件可参阅Datasheet
静电/误触电压防护与高速传输
在研发调试或车辆故障维修时,CAN bus免不了会有外露或与施工人员接触的可能性。 在ESD静电耐受方面,AZKN9355N的CANH/CANL具有系统级IEC 61000-4-2 ±8kV (Contact)/ ±10kV (Air)的水准。 另外,在误触电压 (Fault Voltage) 防护方面,CANH/CANL具有±42 V的水准,可耐受较高直流电压短路(例如:维修时施工人员可能将CANH/CANL误触12V电瓶)。 Data Rate方面,其具有TX-based SIC (Signal Improvement Capability),可通过内部电路适当控制总线阻抗匹配,减少复杂网络拓扑下可能造成的信号反射现象,Data Rate可从一般的CAN FD 5Mbps提升至8Mbps。(规格可参考Table 2.)
Table 2. CAN Transceiver AZKN9355N規格
如上所述,因应汽车法规的演进,越来越多的汽车安全系统需要出厂就强制具备,进而导致功耗的上升。如何减少功耗已经是目前以及未来重要的议题。有鉴于此,晶焱科技能提供同时具备优秀省电(具有Standby Mode & Sleep Mode两种省电模式)、高可靠(具有总线系统级IEC静电和直流误触电压防护)以及高速(8Mbps)的SIC CAN Transceiver AZKN9355N,若有相关需求,欢迎您的洽询。
Reference:
[1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_11_133
[2] https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101839
[3] https://saiyo.boschjapan-brandtopics.jp/mid-career/en/pickup/technical-content07.html




